所以準(zhǔn)確選擇運(yùn)動(dòng)部件之間的間隙、油箱容積和冷卻器，可以杜絕泵的過度發(fā)燒和油溫過高的現(xiàn)象。
變量柱塞泵的柱塞泵漏油主要有以下原因：
(1)主軸油封損壞或軸出缺陷、劃痕；
(2)內(nèi)部泄漏過大，造成油封處壓力增大，而將油封損傷或沖出；
(3)泄油管過細(xì)過長，使密封處漏油；
(4)泵的外接油管松動(dòng)，管接頭損傷，密封墊老化或產(chǎn)生裂紋；
(5)變量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)螺栓松動(dòng)，密封破損；
(6)鑄鐵泵殼有砂眼或焊接不良。另外，回油過濾器堵塞造成回油背壓過高，也會引起油溫過高和泵體過熱。液壓泵是油壓機(jī)系統(tǒng)中的重要組成部門，在液壓系統(tǒng)中施展著重要作用，主要是為液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供能量，但是在長期的使用下會泛起液壓泵過熱的現(xiàn)象，那么，油壓機(jī)液壓泵發(fā)燒是怎么回事呢？
油壓機(jī)的液壓泵過熱產(chǎn)生的原因有兩個(gè)，一是機(jī)械摩擦生熱。因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)表面處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，運(yùn)動(dòng)部件相互摩擦生熱。高壓油通過各種縫隙泄漏到低壓腔，大量的液壓能損失轉(zhuǎn)為熱能。二是液體摩擦生熱。油壓機(jī)
上一個(gè)：